من المقرر أن تُحدث شركة Huayang Steel Pipe، وهي شخصية مشهورة في صناعة تصنيع معدات خطوط الأنابيب، ثورة في قطاع مقاومة التآكل-بخطوط الأنابيب من خلال ورشة عمل مقاومة التآكل-المرتقبة، والتي من المقرر أن تبدأ الإنتاج في شهر يونيو. هذه المنشأة-المتطورة-مجهزة بتدفق عملية مصمم بدقة يجمع بين-التكنولوجيا المتطورة وإجراءات مراقبة الجودة الصارمة، مما يعد بتقديم -حلول مقاومة للتآكل-من الدرجة الأولى.
1. مدخل الأنبوب: النقل السلس إلى خط الإنتاج
تبدأ العملية بمرحلة مدخل الأنبوب. هنا، يتم استخدام آلية "البهلوان" المبتكرة لنقل الأنابيب الفولاذية إلى نهاية المنصة. بعد ذلك، يقوم ناقل الأنابيب بنقل الأنابيب بسلاسة من حامل البهلوان إلى خط نقل السفع بالخردق. تعمل هذه العملية السلسة على نقل الأنابيب الفولاذية بكفاءة من حامل الأنابيب الخارجي إلى خط السفع بالخردق، مما يمهد الطريق للعمليات اللاحقة.
2. التسخين المسبق للسطح: ضمان الظروف المثلى لإزالة الصدأ
لتعزيز فعالية السفع بالخردق وإزالة الرطوبة السطحية، تخضع الأنابيب الفولاذية لتسخين السطح مسبقًا. ويتم تحقيق ذلك من خلال التسخين بتردد متوسط-، مما يؤدي إلى رفع درجة حرارة الأنابيب إلى المستوى المطلوب. ومن خلال القيام بذلك، لا تتم إزالة رطوبة السطح فحسب، بل يمكن لعملية السفع بالخردق التي تتبعها تحقيق إزالة أكثر شمولاً للصدأ وإنشاء حالة سطح مثالية للطلاءات اللاحقة.
3. السفع بالخردق على الجدار الخارجي لإزالة الصدأ: الدقة وضمان الجودة
يتم ترتيب آلتين للسفع بالخردق في سلسلة لتنفيذ عملية السفع بالخردق للجدار الخارجي. تخدم هذه الخطوة غرضًا مزدوجًا: إزالة الصدأ السطحي لتحقيق مستوى نظافة Sa2.5 كما هو محدد بواسطة GB/T 8923، وإنشاء خشونة مناسبة بعمق نمط تثبيت يبلغ 50 - 90 ميكرومتر. تزيد هذه الخشونة بشكل كبير من منطقة التلامس مع طلاء FBE، مما يعزز التصاق أفضل. يضمن الترتيب المتسلسل لآلات السفع بالخردق عملية إزالة الصدأ -عالية الجودة وشاملة.
4. فحص إزالة الصدأ: مراقبة الجودة الصارمة
بعد السفع بالخردق، يتم إجراء فحص صارم لإزالة الصدأ على الأسطح الداخلية والخارجية للأنابيب الفولاذية. تنتقل الأنابيب المؤهلة إلى محطة العمل التالية، بينما تخضع الأنابيب التي لا تستوفي المعايير للإصلاح. يتم وضع علامة واضحة على الأنابيب المعيبة ونقلها إلى منطقة محددة. تعتبر خطوة الفحص هذه ضرورية للحفاظ على الجودة الشاملة للمنتجات المضادة للتآكل-.
5. تحميل الأنابيب الخارجية المضادة للتآكل: الانتقال السلس إلى الطلاء
يتم نقل الأنابيب الفولاذية التي اجتازت فحص إزالة الصدأ من منصة الأنابيب إلى خط النقل الأمامي السريع - المطلي باستخدام ناقل الأنابيب. بمجرد وضعها في مكانها، يتم تفعيل التحكم السريع في الأسطوانة الأمامية - لبدء نقل الأنابيب وإعدادها لعمليات الطلاء.
6. إزالة الغبار: التحضير لتطبيق الطلاء
قبل رش المسحوق، من المحتمل أن تتراكم الغبار على الأنابيب الفولاذية أثناء التخزين والنقل. ولمعالجة ذلك، يتم استخدام فرشاة دوارة لتنظيف الغبار السطحي، ويتم استخدام جهاز خارجي مشترك لتجميع الغبار في الأكياس لإزالة الجزيئات المفككة. وهذا يضمن سطحًا نظيفًا لتطبيق الطلاء اللاحق، وهو أمر ضروري لجودة المنتج النهائي
7. التسخين المتوسط التردد للطلاء: الذوبان والترابط
يقوم خط النقل الحلزوني بنقل الأنابيب الفولاذية إلى محطة التسخين. لتمكين مسحوق الإيبوكسي من الذوبان والهلام على سطح الأنابيب الفولاذية، يجب أن تصل الأنابيب إلى درجة حرارة معينة. يتم استخدام التسخين بالتردد المتوسط -، حيث تقوم الأنابيب الفولاذية التي تمر عبر ملف التردد المتوسط - بتوليد تيارات دوامية مستحثة على أسطحها، مما يؤدي إلى تسخين الفولاذ. عادة، يتم تسخين السطح الداخلي للأنابيب الفولاذية إلى 180 درجة - 220 درجة.
8. رش مسحوق الإيبوكسي: تشكيل طبقة الحماية FBE
يتم بعد ذلك رش الأنابيب الفولاذية الساخنة بمسحوق الإيبوكسي. يذوب مسحوق الإيبوكسي، ويتحول إلى مادة هلامية، ويعالج على سطح الأنبوب الفولاذي الساخن، مما يشكل طبقة FBE بسماكة تلبي المتطلبات القياسية ذات الصلة. يوفر هذا الطلاء طبقة أولية من الحماية ضد التآكل
9. لف بثق اللاصق: إنشاء طبقة الترابط
يتم تطبيق الطبقة اللاصقة باستخدام طريقة اللف الساخن بالبثق -. يقوم جهاز بثق مخصص بإذابة ولين المادة اللاصقة الأساسية، والتي يتم بعد ذلك بثقها كشريط على شكل - من خلال قالب فم مسطح - وملفوف بشكل مستمر حول سطح الأنابيب الفولاذية الدوارة والمتقدمة. وهذا يشكل طبقة ربط متوسطة بسمك 170 - 250μm، مما يضمن رابطة قوية بين طبقة FBE والطبقة الواقية الخارجية.
10. لف بثق البولي إيثيلين: إضافة الحماية الخارجية
على غرار ملف بثق المادة اللاصقة، يتم صهر البولي إيثيلين عالي الكثافة - وتلطيفه بواسطة جهاز بثق مخصص ويتم بثقه كفيلم على شكل شريط - من خلال قالب فم مسطح -. يتم بعد ذلك لف هذا الغشاء بشكل مستمر حول سطح الأنبوب الفولاذي الدوار والمتقدم، مما يشكل طبقة الحماية الخارجية. توفر هذه الطبقة حماية معززة ضد العوامل الخارجية مثل الرطوبة والأضرار الميكانيكية
11. التبريد المائي: تقسية الأنابيب المطلية
بعد عمليات الطلاء والتغليف، تكون الأنابيب الفولاذية وطلاءاتها في درجة حرارة عالية وتتطلب تبريدًا فوريًا بالمياه. يعد التبريد الكافي ضروريًا لخفض درجة الحرارة إلى أقل من 60 درجة قبل إزالة الأنابيب من خط الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، التبريد السريع للمياه له تأثير "التبريد" على HDPE. باعتبارها مادة بوليمر شديدة التبلور، يتم تحسين بنية حبيبات HDPE من خلال التبريد، مما يعزز صلابتها.
12. فحص الطلاء: فحوصات متعددة للجودة
تتضمن عملية فحص الطلاء كلاً من الفحص البصري والفحص المعتمد على الأجهزة -. يركز الفحص البصري على جودة سطح الطلاء، بينما يتضمن فحص الأجهزة اختبار الشرارة - للتسربات وقياس السُمك باستخدام مقياس السُمك. فقط الأنابيب المضادة للتآكل - التي تجتاز عمليات الفحص هذه يمكنها الانتقال إلى محطة عمل التنظيف النهائية -.
13. طحن طلاء نهاية الأنبوب: تشطيب دقيق
يتم وضع الأنابيب المقاومة للتآكل - على ماكينة تجليف باستخدام ناقل. يتم تحريك فرشاة قوة الشطف النهائية - لطحن الشطب، مع التحكم في زاوية الشطب أقل من 30 درجة. يتم تعديل طول الجزء المحجوز عند طرف الأنبوب حسب قطر الأنبوب، حيث يتراوح من 110 - 150 ملم. تضمن هذه الخطوة التوصيلات والأختام الصحيحة عند تركيب الأنابيب
14. وضع العلامات والتعبئة والتغليف: جاهز للشحن
وأخيرًا، يتم تحديد الأسطح الداخلية والخارجية للأنابيب وفقًا للمعايير، ويتم لفها بحبال من القش قبل شحنها. تضمن عملية وضع العلامات والتعبئة هذه إمكانية التعرف على المنتجات بسهولة ونقلها بأمان إلى وجهاتها
مع هذا التدفق الشامل والمتقدم للعملية، فإن ورشة عمل Huayang Steel Pipe الجديدة المضادة للتآكل - في وضع جيد - لتقديم منتجات مقاومة للتآكل - عالية الجودة -، مما يعزز مكانتها في سوق معدات خطوط الأنابيب العالمية.
